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j9国际集团沉科
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意大利疫后复工中国力量:j9国际集团沉科精准交付塔机助力卡祖尔水坝建设

17/08.2020

在意大利多诺米蒂世界天然遗产景致区 ,一台极光绿塔机于巍然山岭间高耸在狭长的卡祖尔(Cà Zul)水坝上 ,井井有条地忙乱着 。它的到来 ,为本地增添了和谐之美的同时 ,也给东阿尔卑斯山脉带来了分表的热烈与生气 。

这台j9国际集团沉科T7020-12H型极光绿塔机 ,将高耸在此吊装各类构筑资料 ,援手卡祖尔水坝“长高”1米 。自今年5月投入施工以来 ,设备运行高效、安稳 ,操作轻便 ,获得机手好评 。在该项目中 ,j9国际集团沉科克服运输、装置难题 ,精准交付塔机更是赢得了项目方极力夸奖 。

J9国际集团(中国)-官方网站

△j9国际集团沉科塔机助力意大利卡祖尔水坝刷新项目

j9国际集团沉科CIFA欧洲塔机区域经理安德烈对产品充斥了自负:“经过多年市场检验 ,公司产品的机能、质量已获得宽泛认可 。T7020-12H塔机更是公司在欧洲高端市场的热销产品 。”

今年突如其来的疫情却影响了建设的进度 。据介绍 ,j9国际集团沉科CIFA欧洲塔机团队早在今年2月前便与卡祖尔水坝项目方达成了采购订单 。受疫情影响 ,项目不得不推迟 。5月 ,随着意大利新冠疫情得到有效节造 ,意大利各行业在当局的规划下逐步有序复工复产 ,卡祖尔水坝建设项目也从54日沉入正常建设轨路 。

“在卡祖尔水坝项目中 ,我们重要面对的是产品运输和装置的挑战 。”安德烈表 。据相识 ,卡祖尔水坝项目位于多诺米蒂世界天然遗产景致区 ,要进入项目现场 ,需通过极端狭幼的山间隧路 ,成为了该项主张一大挑战 。

“沿途必要通过两个隧路 ,并且隧路高度在3米至3.8米之间 ,极度的狭幼 。为此 ,我们凭据这次运输情况 ,具体造订了规划:选取超低底盘卡车运输 ,并建设探照灯和视频监控设备 ,在前进过程中实时查看情况” ,安德烈介绍路 。

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△j9国际集团沉科塔机交付客户途中所需经过的狭幼隧路

设备到达项目现场后 ,又面对着装置挑战 。安德烈说:“因项目场地为水坝 ,其通路宽度不及三米 ,限度了吊车设备的起沉能力 。因而我们选取高低支座分批吊装的方式进行装置 。到522日 ,装完**后一节起沉臂 ,圆满实现立塔 。”

**终产品按时、按质投递项目现场 ,并顺利立塔 ,这令客户极度感动:“产品的运输是一项挑战 ,j9国际集团沉科只争朝夕的设计规划并保障了项目施工按时发展 ,为中国速度和中国力量点赞 。”

j9国际集团沉科构筑起沉机械公司有关掌管人暗示 ,公司将持续用“本地化」亟略深耕海表市场 ,以卓越的产品和极致的服务 ,为海内表客户提供产品选配、交付装置、服务等全方位解决规划 ,为客户创造更大价值 ,为本地居民构建美好生涯贡献力量 。

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