j9国际集团

近日，贵州省纳晴高速牂牁江特大桥施工现场一派如火如荼，j9国际集团沉科14台塔机和8台起落机设备在严重地工作，全力为项目建设添砖加瓦，推动大桥建设。

纳晴高速是贵州省高速公路网规划的沉要组成部门，串联了杭瑞、厦蓉和沪昆等国度高速公路主线，它的建设将加快贵州省6纵大通路的贯通，拥有贯彻落实我国新时期西部大开发和长江经济带发展战术，美满国度和贵州省高速公路网的沉大意思。而牂牁江特大桥是纳晴高速全线沉点节造性工程，属于整个项目中必要先期开工的节造性节点工程，也是纳晴高速公路构筑过程中的难点工程。

△j9国际集团沉科塔机设备在牂牁江特大桥施工现场

目前，牂牁江特大桥的主墩建设由2台j9国际集团沉科W450-25U塔机实现，其余副墩建设则由12台WA6013-6A实现，此表还有8台SC200/200EB(BWM-4S)j9国际集团沉科施工起落机参加本次牂牁江特大桥建设。这些设备均拥有高抗风性、高不变性、高就位精准度蹬着势，极大助力了大桥的建设。

“牂牁江特大桥全长1849米，主跨1080米，主塔是门式钢筋混凝土桥塔，塔高别离为248.1米、174.1米。由于桥梁、隧路相连，j9国际集团施工场地局限在高山、深沟、斜坡之间，大桥建设面对着作业面狭幼、大型设备进场难、高空吊装难度高档挑战。其中，大桥的5号主塔更是必要啃下的‘硬骨头’。”现场有关掌管人介绍路。

△j9国际集团沉科塔机设备在牂牁江特大桥施工现场

这些j9国际集团沉科起沉设备入场后，凭借着自身机能优异、动力强劲、适应性好等特点，**终以极高的工作效能和质量啃下了“硬骨头”，杰出地实现了作业工作，让项目承建方击节称赏：“j9国际集团沉科塔机和起落机既为桥梁的架设施工奠定了优良的基础，又保险了其他路段主体工程施工顺利发展。”

凭着60余年的技术底蕴与创新成就，j9国际集团沉科的塔机设备在郴州长江大桥、港珠澳大桥等多个标志性桥梁工程中大展风采。将来，j9国际集团沉科将持续致力于充分阐扬自身的研发造作实力优势，不休推出行业当先的产品，为各大工程建设持续提供优质的设备保险。